日前，中國船舶集團旗(qi)下(xia)中國重工子公司雙瑞(rui)控股廈(xia)門雙瑞(rui)完成一艘(sou)33萬(wan)噸(dun)級超大型油輪(lun)外(wai)板塗(tu)裝工作(zuo)。
　　該油輪(lun)外(wai)板腐蝕問題嚴重，船體水(shui)線以下(xia)區(qu)域布滿海生(sheng)物。廈(xia)門雙瑞(rui)製定(ding)出(chu)一套(tao)針(zhen)對性(xing)極強的表麵處理方(fang)案(an)，創(chuang)新性(xing)地將超高壓水(shui)除(chu)鏽與磨(mo)料衝砂工藝相結合。在(zai)完成表麵處理與預塗(tu)後(hou)，層層漆膜均勻覆(fu)蓋(gai)，最終為船舶披上一層兼具(ju)優異防腐與長效防汙性(xing)能的“防護鎧甲”，讓巨輪(lun)外(wai)板重煥(huan)新生(sheng)。
　　預計到2025年，廈(xia)門雙瑞(rui)將推出(chu)低表麵能有機矽係列防汙漆，結合兩(liang)親性(xing)仿生(sheng)技(ji)術，不僅能降低航行摩擦阻(zu)力，還能縮(suo)短塢修時間，提(ti)升(sheng)運營效率，節省高達10%的燃油，推動船舶更環保的運營，推動海洋環境(jing)綠色可(ke)持續(xu)發(fa)展。

來源：中國重工雙瑞(rui)控股廈(xia)門雙瑞(rui)