8月16日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連(lian)造船聯合(he)中船貿(mao)易與招商(shang)輪船簽(qian)署5艘30.6萬噸原油船、5艘11.5萬噸原油船建(jian)造合(he)同。

　　招商(shang)局集團副總經理、招商(shang)輪船董(dong)事長馮(feng)波鳴，招商(shang)輪船董(dong)事總經理王永新、副總經理胡斌，中國船舶集團副總經理盛紀綱、中國重工董(dong)事長王永良，中船貿(mao)易副總經理吳(wu)愛軍，大連(lian)造船領(ling)導韓東望、何(he)旭出席(xi)儀式(shi)，三方代表在建(jian)造合(he)同上簽(qian)字。 

　　30.6萬噸原油船
　　該係列船是大連(lian)造船自主研發的最新一(yi)代VLCC船型，總長約333米，型寬60米，設計滿足最新國際(ji)公約、規(gui)範(fan)和大油運公司要(yao)求，船舶能效(xiao)設計指數達(da)到EEDI第(di)三階段標(biao)準(zhun)，綜合(he)性能優異，通航性好，能夠快速(su)通航馬(ma)六甲(jia)海峽(xia)，有效(xiao)縮(suo)短營運周期，提高船舶運營效(xiao)率。
　　基於船東常用的營運航速(su)，並兼(jian)顧改(gai)善船舶在風浪(lang)中的性能，大連(lian)造船對該係列船進行型線優化，在此基礎上采用了一(yi)體化設計的節能導輪、螺旋槳(jiang)和消渦鰭(qi)，以追求更(geng)高的水動力性能，達(da)到節能降(jiang)耗(hao)的目標(biao)。 

　　11.5萬噸原油船
　　該係列船是結合(he)招商(shang)輪船需求量身打造的新阿(a)芙拉(la)船型，總長約243米，型寬44米，秉持“安全、經濟、環保”的設計理念，安裝節能導輪、消渦鰭(qi)等(deng)節能設備，提高運營經濟性，最大限(xian)度提高能源效(xiao)率和經濟性。主機、發電機配備SCR脫氮設備和脫硫洗滌塔(ta)設備，滿足氮氧化物（‌NOx）‌和硫氧化物（‌SOx）‌等(deng)要(yao)求的環保排放標(biao)準(zhun)。具(ju)有優異的安全、節能、環保及適港性等(deng)特點。

　　大連(lian)造船與招商(shang)輪船的合(he)作(zuo)始於2007年，本項目10艘船簽(qian)約生效(xiao)後，大連(lian)造船本部為招商(shang)輪船建(jian)造的各型船舶訂(ding)單達(da)56艘，合(he)計載重噸超1250萬噸。該筆(bi)訂(ding)單的簽(qian)署將進一(yi)步(bu)深化中國船舶集團與招商(shang)局集團全方位合(he)作(zuo)，鞏固大連(lian)造船在中大型油船建(jian)造領(ling)域(yu)第(di)一(yi)梯(ti)隊的領(ling)先(xian)地位，更(geng)標(biao)誌著(zhou)大連(lian)造船和招商(shang)輪船在攜手踐行低碳理念、實現“雙碳”目標(biao)的進程中又(you)邁出堅實一(yi)步(bu)。
　　該批新船將陸(lu)續在2027年至2028年間交付，投入運營後，將為我國國際(ji)能源運輸安全提供(gong)強(qiang)有力保障(zhang)。




來源：中國重工大連(lian)造船